Scarificateur Ma.ri.na Systems S500H
Un scarificateur professionnel est l’instrument idéal pour enlever la couche de mousse restée sur la pelouse avec les autres résidus de façon à lui permettre de s’auto-régénérer.
Les aérateurs MA.RI.NA. Systems permettent une oxygénation optimale et nourrit le manteau herbeux, avec une grande incidence sur la qualité du terrain et ramasse les différentes impurités.
En particulier, les scarificateurs thermique Ma.ri.na. Systems de la gamme S 500, grâce aux ames tournantes en acier, au très robuste châssis et au moteur puissant et fiable Honda GP 160 sont l’idéal pour le professionnel et pour l’amateur particulièrement exigeant.
Pourquoi utiliser un scarificateur:
- Les manteaux herbeux ont tendance Ă crĂ©er une couche de mousse qui bloque l’oxygĂ©nation du terrain avec la souffrance consĂ©quente du terrain.
- Il est opportun d’utiliser l’aĂ©rateur pour Ă©radiquer la couche de mousse et crĂ©er des sillons sur le terrain qui favoriseront son contact Ă l’air, la fertilisation et l’Ă©pandage d’engrais sur le terrain.
ATTENTION :
La scarification doit ABSOLUMENT être effectuée après un arrosage abondant du jardin.
*La bonne pĂ©riode pour cette opĂ©ration est le printemps, après la première tonte et en fonction de la zone et du type de climat (gĂ©nĂ©ralement vers mars/avril). Pour obtenir une pelouse toujours splendide, nous conseillons de rĂ©pĂ©ter l’entretien en automne pour enlever la mousse plus dure.
Moteur Honda GP 160
Le moteur Honda GP 160 est léger et à hautes prestations, apte aux travaux pour lesquels est requise une bonne puissance, obtenue grâce à cylindrée de 160cm3 .
Caractéristiques:
Moteur Ă 4 temps de toute dernière gĂ©nĂ©ration Ă soupapes en tĂŞte « OHV » – Ă arbre horizontal, cycle huit, 4 temps, cylindre inclinĂ© de 25° refroidissemement Ă air forcĂ©, cylindre en fonte

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation lire attentivement le manuel d’utilisation.
Système à lames doubles tournantes
Le rouleau scarificateur appliqué sur cette machine est un rouleau de type professionnel constitué de 48 lames mobiles et 3 lames fixes à étoile:
– 48 LAMES MOBILES: sont montĂ©es sur trois supports diffĂ©rents. Les lames mobiles (tournantes) sont rĂ©alisables en acier trempĂ©.
– 3 LAMES EN FORME D’ÉTOILE, FIXES: rĂ©alisĂ©es en acier trempĂ©.
La transmission de la rotation entre moteur et rouleau est rĂ©alisĂ© par le biais d’une courroie.
L’insertion et la connexion du rouleau avec le châssis se fait avec des roulements Ă bille sphĂ©riques professionnels en acier, de grandes dimensions.
Caractéristiques principales
Le châssis est rĂ©alisĂ© Ă partir de tĂ´les d’acier et possède d’excellentes caractĂ©ristiques de rĂ©sistance.
DotĂ© de roues en caoutchouc rĂ©sistantes de grandes dimensions, chacune d’elles montĂ©e sur 2 roulements Ă billes.
Double modalitĂ© de travail: grâce Ă l’utilisation du panier en Ă©quipement pour recueillir les rĂ©sidus du scarifiage, ou bien sans, en utilisant le dĂ©flecteur pour Ă©craser les rĂ©sidus au sol.
Le panier en équipement a une capacité de 110 lt.
Pour ce modèle de scarificateur, le déflecteur est réalisé en métal résistant.
DotĂ© d’un pare-chocs antĂ©rieur rĂ©sistant.
Poids total du scarificateur: 49 Kg
Commandes et réglages
Activation de la rotation des lames de scarifiage par un levier situé sur le guidon.
Abaissement des lames de scarifiage par un levier mécanique situé sur la partie antérieure du scarificateur.
Profondeur de pĂ©nĂ©tration rĂ©glable par une manivelle filettĂ©e.position haute – position basse
PrĂ©vention des accidents avec frein moteur activĂ© par le biais d’un bouton de sĂ©curitĂ© situĂ© sur le guidon.
Vitesse de rotation des lames réglable par un bouton de gaz.

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