Motofaucheuse P55 thermique Eurosystems motorisée Honda GCVX 170
Motofaucheuse autotractée avec moteur essence à 4 temps, poussé par de grandes roues agraires tractées reliées par une transmission à engrenages par bain d’huile. ce modèle est doté du moteur Honda GCVX 170.
C’est une machine multifonction, à laquelle sont applicables de nombreux accessoires dont la barre de coupe (fournie de série dans le prix de l’insertion) qui est activée et connectée à la machine par une transmission à courroie et par des attaches rapides.
Adaptée pour faucher les mauvaises herbes, même très haute, ou bien obtenir l’herbe de fourrage pour l’alimentation du bétail.
En effet, la particularité des motofaucheuses est celle de conserver l’intégrité totale de l’herbe coupée, en procédant à une seule coupe de celle-ci à sa base. De cette façon, il vous sera possible de recueillir le nécessaire pour l’alimentation des animaux d’élevage.
Cette faucheuse autotractée thermique peut travailler sur tous types de terrains, même légèrement en pente et pas tout à fait réguliers.
ATTENTION ! LA MACHINE POURRAIT ARRIVÉE AVEC SIGLE P55 OU M220, LE PRODUIT EST LE MÊME, AVEC LES MÊMES CARACTÉRISTIQUES ET FONCTIONNALITÉS.
Accessoires adaptables au P 55 V à payer en supplément
Faucheuse rotative: permet de transformer cette machine en une motofaucheuse rotative autotractée très efficace, afin de couper tous les types d’herbe (haute ou basse), destinées au fourrage pour l’alimentation du bétail.
Balayeuse avec bac de ramassage : permet de transformer cette machine en une balayeuse autotractée très efficace pour nettoyer cours, patios, espaces verts, routes etc.
Barre de coupe (faucheuse) avec mouvement bilame: pour le nettoyage des parcelles de terrain et éliminer les herbes sauvages ou pour terrain peu entretenus.
Lame à neige
pour déblayer la neige tombée sur patios, cours, petites route et allées…À combiner avec les chaînes à neige.
Butteur à ailes fixes: permet d’effectuer de petits sillons sur des terrains déjà défrichés.
Aérateur à louchets : pour extraire les mousses et lichens qui poussent sur vos gazons.
Plateau de coupe tondeuse débroussailleuse pour éliminer les mauvaises herbes des parcelles de terrain ou nettoyer des jardins peu entretenus.
Bac de transport sur roues: permet de déplacer des charges allant jusqu’à 100 kg.
Fraise de 50 cm: permet de fragmenter beaucoup plus finement le terrain.
ATTENTION!
Les photos sont insérées à titre d’exemple, et peuvent différer du produit de base.

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Moteur Honda GCVX 170
Le moteur Honda GCVX 170 est léger et garantit de hautes performances, adapté aux travaux qui requièrent une grande fiabilité et durée dans le temps, grâce à sa cylindrée de 166 cm3.
Caractéristiques:
Moteur à 4 temps à essence de dernière génération (arbre à cames en tête « OHV » – allumage transistorisé, démarrage par décompression automatique, etc.).Projeté pour offrir fiabilité et prestations sans précédents la série Honda GCVX s’est affirmée comme l’un des meilleurs moteurs pour ces machines.
Démarrage à ficelle facile grâce au système d’amorçage automatique du carburant.
Détail du filtre à air.
ATTENTION!
Le moteur est fourni SANS HUILE.
Avant le premier démarrage lire très attentivement le manuel d’instructions.
Puissance Nominale: 5.5 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.
* Cette donnée est encore l’une des plus diffusée et publicisée sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.
Puissance Effective: 4.8HP (à régime de rotation de 3000 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.
* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.
Barre de coupe de 87 cm avec attache rapide
La motofaucheuse Eurosystem se caractérise par rapport aux autres machines avec des fonctions similaires semi-professionnelles grâce à son système, à double mouvement de la barre de coupe brevetée.
Effectivement cette machine est équipée de deux lames mobiles, qui effectue un mouvement en ciseaux.
Voici les avantages du système de coupe à double lames:
- Une amélioration de la qualité de coupe vraiment remarquable
- Travail impeccable
- Excellente capacité de coupe sans problèmes les herbes épaisses et touffues
- Excellente capacité de coupe de l’herbe même très fine et à ras du sol
- Plus grande rapidité durant le travail
- ABSENCE TOTALE DE VIBRATIONS (vu que le double mouvement des lames à ciseaux équilibre parfaitement la machine)
Cette barre de coupe est l’une des seules sur le marché à être basculante. Ceci lui permet de pouvoir travailler sur tous types de terrains, même accidentés, irréguliers dont voici quelques exemples:
- Exemple photo 1
- Exemple photo 2
- Exemple photo 3
Boîte à 2 vitesses (1+1) et transmission à engrenages à bain d’huile
La machine est doté d’une boîte à deux vitesses réparties de la façon suivante :
– 1 vitesse avant
– 1 marche arrière
Les vitesses se sélectionnent grâce au levier qui se trouve sur le guidon.
Transmission centrale à engrenages internes en acier à bain d’huile. Extrêmement robuste et fiable.
Commandes et mancherons
Détail des mancherons (guidons) , où sont rassemblées toute les commandes principales de la machines.
Levier avec poignée noire: levier de vitesse.
Levier rouge: Engagement/Arrêt du plateau de coupe.
Levier noir: Engagement/Arrêt de la progression avant ou arrière (c’est-à-dire quelle que soit la vitesse sélectionnée auparavant).
Détail du système de réglage en hauteur du guidon.
Les mancherons sont réversibles et réglables latéralement.
Détail du système de fixation et rotation du timon des mancherons avec le levier prévu à cet effet.
Manette d’accélération



















































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.