Barbieri G775 – Tondeuse Débroussailleuse à Marteaux – Honda GX270

Tondeuse débroussailleuse à marteaux Barbieri G775 est une machine de très bonne fabrication, produite en respectant les standards de qualité plus élevée.

Grâce à la traction sur roues et à la direction assistée, ce modèle a une maniabilité hors du commun, ce qui est également facilité par le poids de seulement 159 Kg.

La tondeuse débroussailleuse Barbieri est équipée d’un moteur Honda GX 270 avec une cylindrée de 270 cm³ et une puissance de 8,4 CV.

Cette tondeuse débroussailleuse arrive à détruire des quantités considérables de mauvaises herbes de n’importe quel diamètre, hauteur et dimensions (même à 1,5 m de hauteur !), en la broyant finement grâce à ses 40 couteaux en Y.

En plus de l’herbe, elle peut également broyer les sarments et les ronces (jusqu’à 2,5 cm) dans n’importe quelles conditions, même dans des endroits difficiles (même en pente, sans exagération toutefois).

Dotée de deux grandes roues avant pivotantes.

Cette machine a une largeur de travail remarquable de 75 cm, ce qui permet de travailler même sur des surfaces de grandes dimensions en peu de temps.

Le moteur Honda GX 270 de 270 cm³.

Caractéristiques :

Moteur 4 tempi temps à essence de toute dernière génération avec arbre à soupapes en tête « OHV » et démarrage avec décompresseur automatique.

Détail du filtre à air.

Réservoir de carburant.

Réservoir huile moteur.

ATTENTION !

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant le premier démarrage, lire très attentivement le manuel d’instructions.

Puissance Nominale : 8.4 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publicisée sur les principales plateformes de vente, même si elle est souvent majorée par rapport aux données réelles..

Puissance Effective : 6.8 HP (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Boîte de vitesses à engrenages à bain d’huile à 3 vitesses : 2 vitesses avant et 1 marche arrière

La boîte de vitesse est très robuste et fiable.

Transmission finale vers le rotor de coupe par courroie de transmission protégée par un carter robuste.

Détail du sélecteur de vitesse.

L’enclenchement de la marche arrière s’effectue au moyen du levier situé sur les manches de commandes.

Plateau de coupe réalisé en acier très épais.

Rotor solide en acier trempé avec 40 couteaux en Y. Ils confèrent à cette machine une efficacité sans égal sur n’importe quel type de travail (herbe, mais aussi sarments, ronces jusqu’à 2.5 cm de diamètre).

Largeur de travail : 75 cm

Détail des couteaux et de leurs supports particulièrement solides

À l’intérieur du plateau de coupe se trouve une barre dentée qui optimise le broyage de l’herbe.

Protections frontales robustes montées sur un carter de protection inclinable.

Le frein à disque du rotor est relié à l’embrayage, ce qui permet de travailler en toute sécurité dans toutes les conditions.

Les roues avant sont de grandes dimensions et permettent de déplacer la machine facilement et confortablement, même sur un terrain accidenté.

Le réglage de la hauteur de coupe est commandé par un levier et permet de choisir d’un minimum de 30 mm à un maximum de 160 mm.

Levier droit :

• Le levier rouge en haut active et désactive le rotor à couteaux (c’est-à-dire la fonction de broyage) et est relié au frein de sécurité qui bloque rapidement la rotation du rotor si relâché.
• Le levier en bas permet de mettre au point mort ou de freiner la roue correspondante afin de faciliter le changement de direction.

Levier gauche :

• Le levier jaune en haut, c’est l’embrayage de la progression qui active et arrête l’entraînement, quelle que soit la vitesse sélectionnée sur la boîte à vitesse (aussi bien vers l’avant que vers l’arrière). En relâchant la poignée, la machine s’arrête dans l’instant, favorisant votre sécurité.
• Le levier en bas permet de mettre au point mort ou de freiner la roue correspondante afin de faciliter le changement de direction.
• Le levier rouge permet d’enclencher la marche arrière.

Sélecteur de vitesse.

Réglage en hauteur du guidon de commande.

Réglage latéral du guidon de commande.

Interrupteur d’allumage.